ASCOD IFV
Der erste ASCOD-Prototyp wurde 1992 eingeführt und seitdem wurden 356 Fahrzeuge an die spanische Armee und 112 an die österreichische Armee geliefert. Er verfügt über gepanzerte Stahlplatten und STANAG 4569 Level 4/5 ballistischen, Mine- und NBC-Schutz für die 11-köpfige Crew. Das Fahrzeug ist mit einer automatischen RWM MK30-2 30-mm-Kanone mit doppeltem Vorschub, einem koaxialen Maschinengewehr MG-3 7,62 mm und einem 76-mm-Rauchgranatenwerfer ausgestattet. Das MTU 8V-Kraftpaket und das Fahrwerk sorgen für eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und eine Reichweite von 500 km.
ASCOD IFV
Bradley A3
Das neue Fahrzeug verfügt über fortschrittliche digitalisierte Elektronik und befördert bis zu zehn Mitarbeiter. Der IFV ist derzeit im Dienst beim Armoured Brigade Combat Team der US-Armee und mit einer Bushmaster 25-mm-Kanone, einem 7,62-mm-Koaxialmaschinengewehr und TOW-Raketen bewaffnet, die in verschiedenen Kampfsituationen überlegene Feuerkraft liefern. Die Überlebensverbesserungen des A3 gegenüber dem vorherigen Bradley-System umfassen einen verbesserten Dachschutz gegen Fragmente, ein belüftetes Flächenstücksystem (VFPS) und Panzerungsfliesen, um geformte Ladungsmunition zu überleben. Die IFV hat eine Höchstgeschwindigkeit von 61 km/h und eine Reisereichweite von 402 km.
Bradley A3
